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徐工裝載機率先發起對國際高端市場的“戰略反攻”

發布時間:2015-10-30 | 關注:

  近期,徐工裝載機對國際市場重拳不斷,異彩紛呈。繼油田搶險用挖掘裝載機批量出口和新型工業版伸縮臂叉裝機批量出口之后,10月16日,徐工LW1100KN裝載機裝船發往歐洲,這是中國10噸以上大噸位裝載機首次打入世界頂級市場。


  此前,徐工LW1100KN和LW1200KN兩大產品已多次批量出口其他國家,徐工也是中國僅有的實現10噸以上裝載機批量出口的品牌。


  至此,徐工全系列裝載機已率先完成了對全球各層次市場的全方位布局,對于中國裝載機的國際市場拓展具有里程碑意義。


  “外披亮銀裝,內藏‘徐工金’”,LW1100KN發往歐洲


  多年來,作為中國裝載機技術新格局的創造者和更強大的引領者,徐工裝載機技術已多年保持行業領先地位,特別是在對產品要求更高、客戶專業化程度更高、完全憑實力說話的重礦開采類大噸位裝載機機型中,領先優勢尤為突出。

  徐工已經并將繼續為中國裝載機行業發展帶來更大的變化——


  國際資源打造國際產品


  所有工業強國的崛起,都證明了一條路徑:“面向全球,融合全球,服務全球”。中國也不例外,徐工行動更早,為有效拓展全球市場,打破行業舊有格局,徐工實施了領先于行業的兩個關鍵行動:


  第一、率先實施了“世界級工廠打造世界級產品”的發展戰略。一流產品品質需要一流制造條件。為此,徐工率先建成了國際領先的裝載機智能化制造基地,支撐產品質量顯著領先于競爭對手(10月16日的徐工裝載機官方微信報道您已經略知一二)。

  第二、率先實施了“國際化資源支撐國際化技術”的發展戰略。在歐洲和北美兩大全球技術高地持續延攬人才,展開廣泛合作,并派遣專業團隊駐扎歐、美實施屬地化定制開發,同時,依托徐工歐洲研發中心這一對手不具備的領先條件,產品技術水平和市場適應能力,已勝任了國際高端市場的要求。


  所以,徐工LW1100KN能率先打入歐洲這個世界工程機械頂級市場,是水到渠成;徐工裝載機技術能快速打破舊格局、超越老品牌,是順理成章。徐工贏在更高的戰略和更強的實力。



  徐工LW1100KN裝載機“真容”


  徐工LW1100KN裝載機引領行業的高端設計


  更強實力引領更快進步


  中國裝載機技術發展大體已經歷四代。第一代和第二代在上個世紀60-80年代完成,實現了中國裝載機的從無到有和早期發展。但是,在此期間,高端及大噸位產品基本完全依賴進口,甚至到1993年,當年進口裝載機數量一度高達4000臺以上。在當時外匯緊缺情況下,是國家的一個不小負擔。


  面對這種局面,作為中國工程機械行業的領軍企業,徐工義不容辭的擔當起開發更具國際水準的中國第三代裝載機的重任。憑借前瞻的眼光和更強的實力,1999年,融合當時國際前沿技術的中國第三代裝載機代表機型——徐工ZL50G率先問世,2000年全面進入國內外市場。該產品的問世同時引發了中國工程機械行業的一次全面技術革命,一改中國工程機械的舊面貌。


  自此之后,徐工在中國裝載機整機和零部件方面,長期保持技術引領者地位:中國第四代機器人化裝載機、全球首臺LNG裝載機、榮獲“中國工業重大技術裝備首臺(套)示范項目”獎的12噸裝載機、系列節能型裝載機,以及具有自主知識產權的新型6噸級重型電控變速箱、9噸級重型濕式驅動橋,均由徐工率先推出,為行業技術進步做出了重大貢獻。徐工“定位高端、主導高端”的戰略取得巨大成功,目前在大噸位市場、中小噸位高端市場、LNG等特殊產品市場、國際市場,徐工始終保持顯著領先優勢。


  中國裝載機的技術格局,早已不是舊有面貌,在這個日新月異、實力說話的時代,不同量級的企業不可同日而語,裝載機行業嶄新的技術高度已被徐工一次次刷新。從1999年開始,引領中國裝載機技術進步的“接力棒”已經交到徐工手中,直至今日,仍由徐工持續加速領跑。


  中國首臺最大噸位裝載機徐工LW1200KN雄姿


  全球率先開發的徐工LW900KN-LNG裝載機雄姿


  全球布局開拓全球市場


  徐工裝載機與國外品牌的較量從“國內替代”和“國外出擊”兩個層面同時展開,大體可分兩個階段:


  第一階段,以中小噸位產品為主大噸位為輔的全球拓展。憑借更高性價比的第三代等新型產品,首先在國內高端市場迅速替代國外品牌。后續隨著其他品牌新型產品的開發跟進,目前,通過徐工等主要品牌的共同努力,基本完全占領了國內中小噸位高端市場,將進口產品從高峰期的4000多臺壓縮到現在的“可忽略不計”;同時加大國際市場開發力度,目前徐工裝載機在海外市場的占有率已達到10%左右,在國內品牌中遙遙領先,與眾多國際一線品牌勢均力敵,在東歐、中亞部分國家占有率甚至超過70%,讓全球業界充分感受到了來自中國的力量。

  第二階段,全系列推進并強化大噸位產品的全球拓展。在中小噸位取得勝利的同時,徐工加快大噸位產品的開發,目前徐工大噸位裝載機已率先完成了6、7、8、9、10、11、12噸的全面布局,并且每款產品的銷量均在行業處于領先地位。在國內市場大規模替代進口產品的同時,開始加快國際市場更高層次的“戰略反攻”,此前10噸以上產品已多批量打入國際市場,此次11噸產品進入歐洲頂級市場,是徐工大噸位裝載機攻入的一塊標志性戰略高地。


  同時,在全球市場建設方面,徐工已逐步構建形成了涵蓋2000余個服務終端、6000余名技術專家、5000余名營銷服務人員,輻射169個國家和地區的龐大高效網絡,不斷為全球客戶提供全方位的高效便捷服務。


  徐工一次批量出口中東某國裝載機200臺

  徐工一次批量出口南亞裝載機等產品300臺


  民族責任提升民族自信


  一百多年前的歷史挫折,并不代表中國會永遠落后。現在的中國,時刻都沒有停止過前進的步伐,每天都有新高度。作為中國重工業的脊梁,徐工更是在工程機械領域一馬當先,以前瞻的眼光、科學的方式,全力助推中國工程機械迅猛進步。

  繼徐工10噸以下裝載機批量進入歐洲市場之后,此次10噸級以上更大規格的高端產品進入歐洲市場,預示著徐工今后全系列產品全面占據國際高端市場的“新常態”已經來臨。在此之前,徐工11、12噸級裝載機已多次批量進入海外其他市場,具備了穩定的國際市場影響力。


  徐工一次批量出口LW1200K裝載機等產品90余臺


  現在,我們都感受到了中國的巨大進步,而這些,首先是來自于民族工業的進步。在經濟全球化的今天,整體起步較晚的中國企業,要面對的是來自各個工業強國的早已經過百年歷練的國際強手,盡管如此,在當前艱苦的市場環境和激烈的全球競爭中,象徐工這樣自強不息的大批民族工業企業,不僅毫不畏懼困難的環境和強大的對手,而且越戰越勇,一步步逼近所在領域的世界頂峰,奮進中的他們,更需要來自本民族的信任。中國已經不同以往,我們不能繼續崇洋。


  未來,徐工仍將自強不息,不斷努力,為民族提升自信,為國家增添力量,徐工愿與社會各界攜手,共同再創盛世中國,找回歷史輝煌!




  擔大任,行大道,成大器

  技術優,中國強,世界新


  世界在發展,行業在改變。今天,徐工是中國裝載機高端市場的新標桿!


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